Bariera U-12a tramwajowa to niezawodne rozwiązanie zapewniające bezpieczeństwo na torowiskach. Wykonana z wytrzymałej stali, odporna na uszkodzenia i warunki atmosferyczne, skutecznie oddziela torowiska od innych stref ruchu. Idealna do miast, przy przystankach tramwajowych i na skrzyżowaniach, chroni pieszych i pasażerów przed niebezpieczeństwem. Prosty montaż i elegancki wygląd sprawiają, że bariera doskonale wkomponowuje się w miejską infrastrukturę. Zainwestuj w bezpieczeństwo, które przetrwa lata!
Dane techniczne – bariera ochronna – typ tramwajowy:
- długość – 1500 mm
- wysokość – min. 1500 mm (nad gruntem 1100 mm, w gruncie min. 400 mm)
- Dostępność różnych wymiarów
- słupek profilowy – profil zamknięty 40/40
- rama przęsła – kątownik stalowy30/30/3 mm
- pionowe szczeblinki – pręt stalowy Ø 12 mm(opcjonalnie – płaskowniki – do ustalenia)
- odległość pomiędzy szczeblinkami nie większa niż 14 cm,
- wysokość przęsła – 900 mm
- przęsło łączone ze słupkiem poprzez skręcanie (uchwyty z otworami z płaskownika 50/30/4 mm; opcjonalnie: możliwe wykonanie słupków i przęseł z otworami do skręcania za pomocą pręta gwintowanego M10, nakrętek i podkładek – do ustalenia),
- Ocynkgalwaniczny + malowanieproszkowe – kolor(wg palety RAL)
- sposób montażu -PRZYKRĘCANIE (słupek zakończony stopkąmontażową z 4 otworami)
- Możliwość montażu
